In meinem Spitfire MK 4 wurde aufgrund dessen das ein Opel Kadett Motor verbaut ist auch ein Opel Kadett Krümmer eingebaut. Um den Krümmer habe ich mich bisher nicht gekümmert er ist noch mit der Original Rost Patina versehen. Ich denke wenn ich ihn einmal los habe werde ich ihn mit Hochtemperatur Auspufffarbe behandeln. Da es sich bei dem Krümmer um ein massives Gussteil handelt habe ich wenig bedenken dass ich mit diesem Bauteil noch einmal Ärger bekommen werde. Problematisch könnte höchstens werden die Schrauben mit dem er am Motorblock befestigt ist zu lösen die sehen sehr festgerostet aus. Aber mit einem Brenner und ein wenig Caramba werde ich die Schrauben schon los bekommen.